12月24日10时30分，随着最后一片T梁稳稳地落在桥墩上，建兴高速公路项目李屯公铁分离式立交桥右幅第四跨T梁架设顺利完成。14分钟后，魏塔铁路线上的一列列车呼啸而过。至此，建兴项目已超计划完成全年施工任务，产值实现20.9亿元。

　　建兴项目共有3座公铁分离式立交桥，分别为李屯、丁家沟和东八里，所跨铁路线均为东北地区较为繁忙的客货大动脉。李屯公铁分离式立交桥跨越魏塔铁路线，是关键的控制性工程之一，全长180米，需架设60片长30米、重85吨的T梁。经协商，铁路方面同意利用集中时间段给点施工，即12月9日至13日、18日至24日，每天上午3个小时，共36个小时。为确保施工顺利进行，第三标段研究制订了施工方案，组织人员进行安全交底培训，专门成立架梁小组，与铁路部门积极沟通，保证了跨铁路T梁架设平稳有序进行，也为其他两座立交桥开展类似作业提供了丰富经验。

　　与此同时，建兴项目各项工程进展顺利，目前已超计划完成全年的施工任务，产值实现20.9亿元。至12月25日，路基工程的挖方、填方，桥涵工程的桩基、墩台身、盖梁、涵洞、梁板预制等均完成。（记者刘兴华）